科學(xué)預(yù)防觀測線路覆冰災(zāi)害
線路覆冰在南方地區(qū)發(fā)生的概率一般較其他地區(qū)要高,主要是因為南方的氣象具有低溫、空氣潮濕、冷暖氣體對流強及風(fēng)力大等特征,導(dǎo)致空氣中的水分在遇到零度以下的輸電線路導(dǎo)線時,就附著凍結(jié)在導(dǎo)線上;再加上南方氣溫變化大,在一天的時間內(nèi)高溫與低溫的轉(zhuǎn)換迅速,使導(dǎo)線表面積覆混合淞,加強了冰的密度,最終加大了導(dǎo)線的負(fù)重。
隨著覆冰程度的不斷加大,導(dǎo)線負(fù)重也越來越大,桿塔將會出現(xiàn)張力不平衡的現(xiàn)象。特別是在地勢起伏較大的山野地區(qū),兩相鄰桿塔在高度和距離上存在較大的差距,原本就因大高度差、大距離和大轉(zhuǎn)角等情況,桿塔兩側(cè)本身就存在不平衡張力,線路覆冰的現(xiàn)象則更加加大了桿塔兩側(cè)不平衡張力,當(dāng)情況不斷惡化,將發(fā)生導(dǎo)線斷落、桿塔倒塌的電力事故。
因此,要阻止覆冰現(xiàn)象對輸電線路帶來的災(zāi)害性的破壞,就要在線路負(fù)荷過載前對覆冰情況做出相應(yīng)處理。為此,電力公司便安排了巡檢人員對線路進行巡檢,對線路出現(xiàn)異常覆冰情況的進行極時排除。然而由于覆冰線段的環(huán)境惡劣,且覆冰現(xiàn)象多半發(fā)生在深夜,工人巡線無法做到及時了解線路情況,最終因無法及時對線路的覆冰進行處理,解除線路斷線、倒桿倒塔等事故的發(fā)生。
所以,除了安排人工進行巡檢外,仍需要利用科學(xué)手段來進行協(xié)助。深圳市特力康科技有限公司為貢獻自己的一份力量,則奮力投身到輸電線路覆冰的監(jiān)測中去,通過不懈努力研發(fā)了一款輸電線路覆冰在線監(jiān)測系統(tǒng),從而為電力部門實現(xiàn)遠(yuǎn)程對線路的覆冰情況進行實時了解。
輸電線路路覆冰監(jiān)測系統(tǒng)主要通過拉力傾角傳感器,微氣象探測裝置及視頻圖像采集系統(tǒng)來對線路覆冰情況進行全面監(jiān)控,并實時將采集到的數(shù)據(jù)上傳至監(jiān)控中心,以便監(jiān)控人員隨時了解線路覆冰現(xiàn)象。同時可通過監(jiān)控軟件的預(yù)警設(shè)值來對覆冰進行預(yù)警,以便相關(guān)人員提前對覆冰線路做出相關(guān)的處理措施,從而準(zhǔn)確、快速、有效地解決線路覆冰所帶來的威脅,保障線路的安全運行。
而且輸電線路覆冰監(jiān)測系統(tǒng)帶有視頻圖像功能,可以進行遠(yuǎn)程控制,可代替人工的巡線工作,大大提高線路的檢修工作,間接地可以減少了巡檢人員的工作量及在巡線過程中因環(huán)境惡劣對巡檢人員所造成的威脅,因此得到了相關(guān)電力部門的贊賞。
2018年8月6日星期一
【大家風(fēng)范編輯上傳】